船用軟管吊

1.概述

RGD系列軟管吊是我公司吸收國外先進(jìn)技術(shù)的新一代將軟管與油船聯(lián)接的吊裝設(shè)備，可以根據(jù)輸油臂的包絡(luò)范圍設(shè)計(jì)制造，以滿足小船滿載、大船空載的范圍內(nèi)任意吊裝聯(lián)接多種介質(zhì)不同重量的軟管，滿足油船裝卸的需要。

我公司目前主要生產(chǎn)液壓和手動兩種產(chǎn)品。

2. 形式與參數(shù)

3.工作狀態(tài)與收容狀態(tài)

4.用途與結(jié)構(gòu)、性能特點(diǎn)

   RGD系列軟管吊按照操縱平臺的位置分左機(jī)和右機(jī)。本項(xiàng)目所提供的總圖為右機(jī)。

   本機(jī)總體結(jié)構(gòu)分基座、轉(zhuǎn)柱、操縱平臺、吊臂、擱置架五大部分。

基座為圓筒體，底板通過預(yù)埋件連接在碼頭平面上。

轉(zhuǎn)柱和油箱是合二為一的箱式結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)緊湊、體積小。

吊臂為箱式結(jié)構(gòu)，用板材焊接成氣密結(jié)構(gòu)，內(nèi)腔不必進(jìn)行保養(yǎng)。

操縱平臺固定在轉(zhuǎn)柱上，電氣控制箱設(shè)在操縱臺上，進(jìn)行近控或遙控控制。

擱置架安裝在基座基礎(chǔ)一側(cè)，上部安裝緩沖橡膠墊，用來軟管吊收置停放。

本機(jī)動作由起升、回轉(zhuǎn)、變幅三大動力系統(tǒng)執(zhí)行。

三大動力系統(tǒng)均為全液壓式，由一臺電機(jī)拖動一臺油泵供給動力。

電機(jī)固定在基座內(nèi)部。

油泵固定在轉(zhuǎn)柱下面，通過十字軸式萬向聯(lián)軸器與電機(jī)相連。

起升絞車安裝在吊臂上部，由性能優(yōu)越的擺線馬達(dá)驅(qū)動，經(jīng)高強(qiáng)度的行星齒輪減速器帶動卷筒卷繞鋼絲繩完成貨物的提升。

回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)安裝在轉(zhuǎn)柱底板上，由性能優(yōu)越的擺線馬達(dá)驅(qū)動，經(jīng)高強(qiáng)度的行星齒輪減速器與回轉(zhuǎn)支承的內(nèi)齒圈直接嚙合來實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)柱的回轉(zhuǎn)。

變幅動作由HSGK01型液壓油缸實(shí)現(xiàn)。

軟管吊各個(gè)動作的操縱由性能優(yōu)越的電磁換向閥來完成。

5.安全系統(tǒng)

所有起升、變幅和回轉(zhuǎn)均裝設(shè)有自動保護(hù)裝置，該裝置同主動力系統(tǒng)控制油路無關(guān)，一旦某種原因失去動力或壓力，所有動作將自動停止，以保證軟管吊的安全。

主控制閥內(nèi)安裝有安全閥，實(shí)現(xiàn)所有動作的過載保護(hù)。

絞車和回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)有自動制動裝置。

變幅油缸設(shè)有自動負(fù)載保護(hù)閥。

吊鉤上限位自動停止裝置。

變幅限位由油缸本身行程決定。

回轉(zhuǎn)自動限位可以按照用戶要求設(shè)置。

電機(jī)設(shè)有短路保護(hù)與過熱保護(hù)。