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下裝鶴管(底部鶴管)的優(yōu)勢(shì)有哪些?

該信息來(lái)自:鶴管廠(chǎng)家 作者:連云港機(jī)床 發(fā)表時(shí)間:2024-04-15 10:34:20 瀏覽量:

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[導(dǎo)讀]:  下裝鶴管也叫底部鶴管,主要用于橇裝臺(tái)與公路、鐵路槽車(chē)之間的液體介質(zhì)輸送,適用于目前國(guó)際上先進(jìn)的油庫(kù)自動(dòng)化底部發(fā)油系統(tǒng),它能完成快速對(duì)接,增加安全性,進(jìn)步裝車(chē)功率;一起在油氣類(lèi)介質(zhì)裝卸時(shí)運(yùn)用,能大大削減斷開(kāi)時(shí)液體的跑損,適用于多倉(cāng)一起裝車(chē)。鶴管前端利用快速接頭或許干式閥與罐車(chē)對(duì)接,使現(xiàn)場(chǎng)工作人員操作設(shè)備程序簡(jiǎn)略,防止在操作頂部裝車(chē)鶴管時(shí)需求上棧橋和罐車(chē)進(jìn)行高空作業(yè)。下裝(流體裝卸臂)鶴管有什么優(yōu)

  下裝鶴管也叫底部鶴管,主要用于橇裝臺(tái)與公路、鐵路槽車(chē)之間的液體介質(zhì)輸送,適用于目前國(guó)際上先進(jìn)的油庫(kù)自動(dòng)化底部發(fā)油系統(tǒng),它能完成快速對(duì)接,增加安全性,進(jìn)步裝車(chē)功率;一起在油氣類(lèi)介質(zhì)裝卸時(shí)運(yùn)用,能大大削減斷開(kāi)時(shí)液體的跑損,適用于多倉(cāng)一起裝車(chē)。鶴管前端利用快速接頭或許干式閥與罐車(chē)對(duì)接,使現(xiàn)場(chǎng)工作人員操作設(shè)備程序簡(jiǎn)略,防止在操作頂部裝車(chē)鶴管時(shí)需求上棧橋和罐車(chē)進(jìn)行高空作業(yè)。下裝(流體裝卸臂)鶴管有什么優(yōu)點(diǎn)?

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機(jī)床廠(chǎng)裝備推薦:下裝鶴管

  1. 保護(hù)環(huán)境

  下裝鶴管實(shí)現(xiàn)液面靜態(tài)裝車(chē),沒(méi)有油品的沖擊,就大大減少了油氣的揮發(fā),保護(hù)了環(huán)境。此外,下裝鶴管通過(guò)快速接頭在裝車(chē)過(guò)程中與新型罐車(chē)配合使用完全可實(shí)現(xiàn)密閉裝車(chē),底部裝卸可回收95%在裝卸中產(chǎn)生的油氣,這樣既達(dá)到環(huán)保的要求,又能利于資源的二次回收利用。(上裝鶴管)頂部裝車(chē)的密封實(shí)際無(wú)法從根本上完成密閉,因?yàn)楣捃?chē)頂部入孔的并不規(guī)矩;

  2. 自動(dòng)控制

  下裝鶴管使鶴管的機(jī)械部分與自動(dòng)化付油系統(tǒng)(如泵、流量計(jì)、電液閥、防靜電系統(tǒng))成為整體,形成模塊化、集成化,設(shè)備在現(xiàn)場(chǎng)安裝非常方便,有利于各種油庫(kù)發(fā)油系統(tǒng)整體設(shè)備改造,油氣回收系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)在裝車(chē)過(guò)程中產(chǎn)生的少量油氣進(jìn)行徹底回收,保證現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備形成系列化,使鶴管裝車(chē)的自動(dòng)化程度提高,操作人員在一個(gè)貨位一次輸入定量發(fā)油信息可同時(shí)裝1~4種油品。

  3. 操作方便

  下裝鶴管前端利用特種快速接頭與罐車(chē)對(duì)接,使現(xiàn)場(chǎng)工作人員操作設(shè)備程序簡(jiǎn)單,人員操作鶴管在平地就可以完成,避免了人員操作頂裝鶴管時(shí)需要上棧橋和罐車(chē)進(jìn)行高空作業(yè)。另外,下裝鶴管一次可同時(shí)裝多倉(cāng)多品種,而過(guò)去頂裝鶴管如要裝同樣的多品種,罐車(chē)要移位幾次,大大地延長(zhǎng)了裝車(chē)時(shí)間,降低了生產(chǎn)效率,而且增加了員工的勞動(dòng)負(fù)荷。

  綜上所述,下裝鶴管在消除安全隱患、保護(hù)環(huán)境、操作方便和自動(dòng)控制等方面具有顯著的優(yōu)勢(shì),是石油化工行業(yè)中理想的裝卸設(shè)備。國(guó)盛石化裝備是一家專(zhuān)門(mén)從事鶴管生產(chǎn)的廠(chǎng)家,如果您有需要,歡迎隨時(shí)來(lái)電咨詢(xún)!

  


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